이팝나무: 아름다움과 기능성을 갖춘 대표적인 원예용 수목 개화 및 열매 이팝나무 꽃말은?

이팝나무: 아름다움과 기능성을 갖춘 대표적인 원예용 수목 개화 및 열매 이팝나무 꽃말은? 

이팝나무: 화려한 꽃과 큰 잎이 특징인 대표적인 원예용 수목

이팝나무는 대표적인 국내 원예용 수목 중 하나로, 학명은 Magnolia kobus입니다. 높이는 보통 5에서 15m 정도이며, 화려한 꽃과 큰 잎을 가진 아름다운 나무입니다. 꽃은 4에서 5월경에 피며, 흰색에서 연한 분홍색의 꽃잎으로 이루어져 있습니다. 

이팝나무 꽃 활짝

이팝나무는 우리나라 뿐만 아니라 일본과 중국 등에도 분포하며, 자라는 환경에 따라 다양한 변종이 있습니다. 이팝나무는 화려한 꽃과 큰 잎으로 인해 교통섬이나 도로 가로수 등에서 많이 심어져 있으며, 조경용으로도 많이 사용됩니다.

이팝나무의 생육 조건 및 관리 방법

이팝나무는 온난한 기후를 선호하는데, 기온이 0℃ 이하로 내려가는 지방에서는 겨울철에 충분한 보호가 필요합니다. 또한 충분한 태양광과 습도를 필요로 하며, 특히 생육 초기에는 충분한 수분 공급이 필요합니다. 이팜나무는 토양의 종류에 큰 제한이 없으며, 좋은 배수성과 건강한 근종 조건이 필요합니다. 보통 부족한 광량으로 인한 꽃없음과 잎의 색상 변화, 과도한 건조로 인한 잎의 탈락 등이 문제가 되기 때문에 적절한 조건에서 잘 관리되어야 합니다.

이팜나무 꽃 근접 사진

이팝나무 꽃의 아름다움과 의미

이팝나무의 꽃말은 "신비로움"입니다. 이 꽃은 꽃잎이 굉장히 얇고 부드럽며, 흰색 또는 연한 분홍색으로 피어나는데, 그 모양이 불규칙하게 퍼져있어 매우 아름다운 모습을 자랑합니다. 이 꽃은 신비로움과 숨은 아름다움을 상징하며, 그만큼 감정적인 메시지를 전달하기에도 좋은 꽃입니다.

이팝나무 가로수의 아름다움과 기능성

"이팝나무 가로수"는 도시나 마을의 거리, 공원 등에 이팝나무를 일정한 간격으로 심어놓은 것을 말합니다. 이팝나무는 빠르게 자라서 높이가 10m ~ 20m 이상까지 커질 수 있으며, 가지가 넓게 퍼져있어 아름다운 그늘을 만들어줍니다. 이러한 이팝나무 가로수는 자연과 도시의 조화로운 모습을 연출해줄 뿐 아니라, 녹색지대를 확보하고 공기정화에도 효과적입니다. 또한 가을에는 노란색, 주황색, 빨간색 등 다양한 색상의 잎사귀로 물든 아름다운 풍경을 만들어줍니다.

이팝나무로 조성된 가로수 길

이팝나무의 개화와 열매

이팝나무의 개화시기는 일반적으로 4월부터 5월 사이입니다. 따뜻한 봄철에 꽃이 피어나는데, 꽃잎이 매우 얇고 부드럽고 흰색 또는 연한 분홍색으로 피어나는 모습은 매우 아름다운데, 이는 봄철의 아름다운 풍경을 연출해줍니다. 이팝나무는 대개 5~6월 사이에 꽃을 피우며, 이후에는 실과를 맺어 가을에 수확할 수 있습니다.

이팝나무의 조화

이팝나무의 열매는 길쭉하고 녹색이며, 가늘고 작은 가시가 있습니다. 이팝나무의 열매는 식용으로도 사용될 수 있지만, 씨앗 주변에 독성 성분이 함유되어 있어 대량으로 섭취할 경우 중독 증상을 유발할 수 있습니다. 따라서 식용 시에는 적당량을 섭취하는 것이 좋으며, 열매를 직접 수확하기 전에는 먹지 않는 것이 바람직합니다. 또한 이팝나무의 열매는 조류나 다른 동물들에게도 먹이가 될 수 있습니다.

콘크리트 옹벽: 구조와 제작, 생산과 유지보수, 배수로의 용도와 중요성

콘크리트 옹벽의 구조와 제작 과정

콘크리트 옹벽은 콘크리트로 만들어진 경계벽으로, 주로 도로나 공항 등의 인프라 구조물에서 사용됩니다. 콘크리트의 내구성과 강도가 높기 때문에 대량의 토사를 담는 역할을 하거나 지진 등의 자연재해로부터 보호하는 역할을 수행할 수 있습니다. 또한, 콘크리트의 성능을 최대한 발휘하기 위해 다양한 설계 기술과 기술적인 요소들이 사용됩니다. 콘크리트 옹벽은 일반적으로 설계, 재료 선정 및 구매, 캐스팅, 경화, 마감, 유지보수 등의 단계를 거쳐 생산됩니다.

옹벽의 종류

옹벽은 그 목적과 건축양식에 따라 여러 종류로 나눌 수 있습니다. 주요한 옹벽의 종류는 다음과 같습니다.

• 돌담 옹벽: 돌을 쌓아 만든 옹벽으로 가장 기본적인 형태의 옹벽입니다. 중세 시대 유럽에서 많이 사용되었습니다.
• 벽돌 옹벽: 벽돌을 이용하여 만든 옹벽입니다. 돌담 옹벽보다는 더 견고하고 단단한 구조를 가지고 있습니다.
• 석재 옹벽: 크고 무거운 돌을 이용하여 만든 옹벽으로, 돌담 옹벽이나 벽돌 옹벽에 비해 더 견고하며 오랜 시간동안 유지되는 구조입니다.
• 항공콘크리트 옹벽: 항공기나 탱크 등 대형 차량이 충돌했을 때에도 내구성이 강한 항공콘크리트로 만든 옹벽입니다.
• 주택용 벽체 옹벽: 주택 주변에 있는 경계 옹벽으로, 흔히 울타리 옹벽이라고도 부릅니다. 나무나 철재, 플라스틱 등을 이용하여 만들어집니다. 

콘크리트 옹벽 생산의 양생 과정과 유지보수

콘크리트 옹벽 생산의 양생 과정은 일반적으로 다음과 같습니다.

• 설계 및 계획: 옹벽의 크기, 모양, 위치, 경사도 등을 고려하여 설계 및 계획을 수립합니다.
• 재료 선정 및 구매: 콘크리트 옹벽을 만들기 위해 필요한 재료를 선정하고 구매합니다. 대표적으로 시멘트, 모래, 쇄석, 물 등이 사용됩니다.

콘크리트 옹벽 틀 준비

• 캐스팅: 캐스팅은 콘크리트를 형태에 따라 부어서 만드는 과정입니다. 콘크리트의 혼합비율과 수분 함량 등을 정확히 조절하여 적절한 품질을 유지합니다.

캐스팅 과정

• 경화: 콘크리트를 부은 후에는 일정한 시간 동안 경화시켜야 합니다. 이는 콘크리트의 강도와 내구성을 향상시키는 중요한 단계입니다.
• 마감: 경화가 완료된 후, 콘크리트 옹벽의 마감 작업을 수행합니다. 대표적으로 콘크리트 옹벽의 표면을 연마하거나, 선형 디자인을 추가하는 등의 작업이 포함됩니다.
• 유지보수: 콘크리트 옹벽은 유지보수가 필요합니다. 일정 주기로 점검하고, 깨진 부분이나 변형된 부분 등을 보수하면서 오랜 시간 동안 사용할 수 있도록 관리합니다.

콘크리트 옹벽은 내구성과 강도가 높으며, 제작 및 관리 비용이 상대적으로 저렴하기 때문에 널리 사용됩니다.

완성된 옹벽은 출하를 대기하고 있습니다.

콘크리트 배수로의 다양한 용도와 중요성

콘크리트 배수로는 다양한 용도로 사용됩니다. 주로 비 올 때 물을 빠르게 배출하여 홍수를 예방하거나 도로, 공항, 철도 등의 교통시설에서 물이 흐르는 것을 방지하기 위해 설치됩니다. 또한 공장, 건물, 주택 등의 지하실에서 발생하는 물을 수거하여 배수할 때도 사용됩니다.

콘크리트 배수로는 또한 농업 분야에서도 활용됩니다. 농지에서 발생하는 물을 제거하여 논과 밭을 건조하게 유지하거나, 과수원에서 물이 흐르는 것을 방지하기 위해 사용됩니다.

또한 콘크리트 배수로는 환경 보호 및 안전을 위한 시설로도 사용됩니다. 공장에서 발생하는 오염물질이나 유류 등의 유출을 막기 위해 배수로를 설치하고, 지하 수질이 오염되지 않도록 하기 위해 지하수 배수로도 사용됩니다. 콘크리트 배수로는 이러한 다양한 용도로 인해 일상 생활에서 널리 사용되는 중요한 시설 중 하나입니다.

전기 회로 및 기기에서의 접지: 중요성, 위치, 시스템 설치, 안전 사고 및 예방 방법 

전기 회로 및 기기에서 접지의 중요성과 필요성

접지는 전기적 안전을 유지하기 위해 필요합니다. 전기 회로에는 항상 접지가 있어야 합니다. 접지는 전기적으로 중립적인 지점을 만들어 전기적 위험을 최소화하고 전기장치의 안전성을 높입니다. 

전기 회로에서는 전기적인 차이가 발생합니다. 이것은 전류가 흐르기 때문입니다. 전류는 전기적인 작용이나 기계적인 압력에 의해 발생합니다. 이 전기적인 차이는 땅과 연결된 접지 시스템을 통해 안전하게 흐를 수 있습니다. 이러한 접지는 장비나 전선에서 발생할 수 있는 

• 고장 
• 쇼트 
• 누설 전류 등을 방지하며 
• 전기적 안전성을 확보합니다.
• 접지는 전기기기의 안전성을 높여줍니다. 

전기기기에는 내부적으로 전기 회로가 포함되어 있습니다. 이 회로가 외부에 노출되거나 파손되면 전기적 위험이 발생할 수 있습니다. 이런 경우, 접지가 되어 있으면 전기적 위험을 줄이고 사용자의 안전을 보호할 수 있습니다. 따라서, 접지는 전기 회로나 전기기기를 안전하게 사용하기 위해서 필수적입니다.

전기 회로 및 기기에서의 접지 위치와 건물 내부의 접지 시스템 설치 위치

접지는 일반적으로 전기 회로의 중심에 위치하며, 전기적으로 안전한 지점에 설치됩니다. 접지 위치는 전기 회로의 종류와 용도에 따라 다르지만, 대체로 전기 패널이나 전기 기기 등에 접지 단자가 설치되어 있습니다.

전기 기기의 경우, 제조업체는 제품 안전성을 보장하기 위해 접지를 필요로 하는 경우 접지 단자를 제공합니다. 이러한 경우 사용자는 전원 플러그를 접지 단자에 연결하여 접지를 유지해야 합니다. 

랙 접지 연결 공간

또한, 건물 내부에도 접지 시스템이 설치되어 있습니다. 건물의 주요 전기 패널에는 접지 단자가 설치되어 있으며, 이를 통해 건물 전체의 전기적 안전성이 유지됩니다. 접지 시스템은 지하나 지면에 있는 접지 전극에 연결되어 있으며, 전기적으로 안전한 지점에서 건물 전체를 접지합니다.

장비 후면에 접지 연결

모든 건물엔 전기를 나누기 위한 분전반이 있습니다. 분전반 내부에는 외부로 출력되는 접지 단자가 존재합니다. 이곳에 전자기기 혹은 전자기기를 통합한 랙과 접지 케이블로 연결하게 됩니다.

접지위한 분전반

접지의 안전 사고 유형과 예방 방법

접지 시스템에 이상이 생기면 전기적 안전 사고가 발생할 수 있습니다. 대표적인 접지 안전 사고 유형은 다음과 같습니다.

• 인체 접지 사고: 전기적인 장치나 기기가 접지되지 않은 상태로 인체와 접촉되면 전기적인 충격을 받을 수 있습니다. 이러한 충격은 사람에게 큰 피해를 줄 수 있으며, 심한 경우 사망에 이를 수도 있습니다.
• 전기 화재: 전기 회로나 전기기기에서 누설 전류가 발생하면 전기적인 발열이 발생할 수 있습니다. 이는 전기 화재의 원인이 되기도 합니다. 이 경우, 접지 시스템이 정상적으로 작동하지 않으면 전기적 위험이 크게 증가합니다.
• 전기적 누설: 전기 회로나 전기기기에서 전기적인 누설이 발생하면 전기적 위험이 발생할 수 있습니다. 전기적 누설은 전기적인 충격과 같은 안전사고를 유발할 수 있으며, 전기 회로가 누설 전류를 흘려 보호 장치를 작동시키지 못할 경우에는 화재 발생의 위험이 있습니다.
• 접지 이상: 접지 시스템에 이상이 생길 경우 전기 회로나 전기기기의 안전성이 떨어지며, 전기적 위험이 증가합니다. 이상은 노후, 파손, 오염 등 다양한 원인으로 발생할 수 있습니다.

이러한 접지 안전 사고를 예방하기 위해서는 정기적인 점검과 유지보수가 필요하며, 이상이 발견되면 즉시 조치해야 합니다.

부평역: 교통, 쇼핑, 맛집, 문화의 요충지

부평역: 역사와 발전의 중심지, 교통과 문화의 요충지

부평역은 대한민국 경기도 부평구 부평동에 위치한 역으로, 경인선과 부산선이 만나는 교통의 요충지입니다. 부평역의 역사는 1901년에 일본 제국주의자들이 인천과 부산을 연결하기 위해 착공한 "인천-부산 철도"를 건설하면서 시작되었습니다. 그 후 1905년에는 "부산-인천 철도"의 일부로서 본격적인 건설이 시작되었고, 1908년 7월 1일에 개통되었습니다.

그 이후로 부평역은 수많은 역사적 사건들을 목격해왔습니다. 대표적으로는 1950년 6월 28일, 한국전쟁이 발발하면서 부평역이 북한군의 침공을 받았으며, 전쟁 종료 이후에는 대한민국 경제 발전의 중심지로서 부평역은 계속해서 발전해왔습니다.

현재 부평역은 서울과 인천을 오가는 대표적인 교통 요충지이면서, 쇼핑과 문화 활동도 가능한 지역으로 자리 잡고 있습니다. 부평역 주변에는 대형 쇼핑몰과 문화시설이 밀집해 있어 지역주민뿐만 아니라 관광객들에게도 매력적인 장소로 자리 잡고 있습니다.

부평역: 교통의 요충지에서 쇼핑과 문화 활동까지 가능한 역

부평역은 인천광역시 부평구 부평동에 위치한 대한민국의 철도역입니다. 서해선, 경인선, 인천1호선이 모두 이 역에서 만납니다. 또한, 국제시장과 부평중앙시장 등 부평지역의 대표적인 상권과 가까이 위치하고 있어 교통의 요충지로서의 역할 뿐 아니라 쇼핑이나 문화적 활동 등 다양한 분야에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

부평역 주변

부평역, 서울과 인천을 오가는 대표적인 교통 요충지와 쇼핑/문화 명소

부평역은 인천과 서울을 오가는 대표적인 역 중 하나로, 서울역과의 거리는 약 25km 정도입니다. 서울역과는 경인선을 이용해 30분 내외의 시간이 소요됩니다. 인천국제공항과는 공항철도를 타고 약 1시간 내외로 이동이 가능합니다.

또한, 부평역 주변에는 대형 백화점이 위치하고 있어 쇼핑을 즐길 수 있으며, 근처에는 부평아트센터, 인천아트플랫폼 등의 문화시설도 있습니다. 이외에도 인천참숯구이거리 등 맛집과 볼거리가 풍부한 지역으로 유명합니다.

부평역 앞에서

부평역 주변 음식백화점의 대표, 부평롯데몰과 이마트

부평역 주변에는 다양한 음식백화점이 있습니다. 대표적인 음식백화점으로는 부평롯데몰과 이마트가 있습니다.

부평롯데몰 내에는 다양한 음식점과 카페가 위치하고 있습니다. 일식, 중식, 양식, 한식 등 다양한 종류의 음식점이 있어서 선택의 폭이 매우 넓습니다. 또한, 롯데슈퍼와 롯데마트, 롯데백화점 등 다양한 매장이 위치해 있어서 쇼핑과 함께 음식 쇼핑도 즐길 수 있습니다.

음식백화점 전경

이마트 부평점은 대형마트로서, 음식백화점 뿐만 아니라 식자재, 생활용품 등 다양한 제품을 구매할 수 있는 곳입니다. 이마트 내에는 레스토랑과 카페도 있어서 쇼핑과 함께 음식 쇼핑도 가능합니다.

음식백화점 중앙

또한, 부평역 주변에는 다양한 음식점과 카페가 위치하고 있어서 음식백화점 이외에도 다양한 음식을 즐길 수 있습니다. 부평역 근처에는 부평시장이 위치해 있어서 특색 있는 음식을 즐길 수 있습니다.

음식백화점 주위

이번 포스팅은 부평역 출장으로 시작되었으며, 먹거리를 고민하던 중 부평역 지하역사에 위치한 음식백화점을 찾게되어 처음 방문했을때 많은 정보가 되었음합니다.

음식백화점 마지막

경부고속철도 평택-오송 구간 개발과 천안아산역의 발전 

복복선화의 의미와 현재 운영 중인 노선에 대한 소개

복복선화는 기존에 복선으로 운행하던 철도를 이중으로 설계하여 복복선화 즉 선로를 4개로하여 속도와 안전성을 개선하는 과정을 말합니다. 쉽게 말하면, 경부고속철도 선로가 포화 상태여서 선로 이용을 분산하고자 하는 사업입니다. 이는 다음과 같은 의미를 가집니다.

• 운행 속도 향상: 복선보다 복복선으로 운행하면 기차의 주행 속도가 증가합니다. 이는 열차가 훨씬 빠르게 이동하며, 더 많은 수송량을 처리할 수 있습니다.
• 환경 개선: 복복선화는 자동차 대신 전철을 이용할 수 있게 하므로 대중교통 이용 증가로 인해 환경 개선 효과도 기대됩니다.
• 안전을 고려하여 KTX 열차 운행을 확대
• 선로의 이용을 극대화로 나온 방안
• 수도권에 수요가 많이 발생 선로 용량 초과
• 고속철도 2막의 시대 도래
• 경제 발전: 복복선화는 효율적인 교통체계를 구축하고 지역 경제 발전을 촉진합니다. 또한, 인프라 개발로 인해 일자리 창출 등의 효과도 기대됩니다.

따라서, 복복선화는 교통, 환경, 경제 등 다양한 측면에서 의미 있는 과정입니다. 현재 복복선화가 적용되어 운영되고 있는 노선은 다음과 같습니다.

• 수도권 전철 1호선 : 동인천역, 천안역~구로역
• 경의중앙선 : 대곡역 ~ 디지털미디어시티역

평택-오송 경부고속철도 구간 개발을 위한 천안아산역 및 지역 신호기계실 이설과 재조정

평택부터 오송간 경부고속철도 복복선화에 따른 천안아산역 및 평택 분기점, 남산, 둔포, 쌍암 지역의 개발이 본격 시동됩니다.

사업구간 : 경부고속선 평택분기점 ~ 천안아산역간 20km625

이 구간의 신호기계실 이설 및 신설이 진행되며, 다음과 같이 개발이 이루어 지게 됩니다. 

• 남산, 둔포 신호기계실 이설
• 쌍암 신호기계실 신설
• 남산 ~ 천안아산간 폐색 재조정
• 동탄(지제), 광명, 천안아산역 ATC/IXL 개수

천안아산역의 이정표와 플랫폼 전경

천안아산역의 구난역 설치와 지역 경제 활성화에 대한 영향

경부고속철도의 운행 포화상태에 따른 선로 사용량을 분산하기 위한 목적이 크며, 이에 따른 천안아산역의 개발에도 영향을 끼치는 것으로 판단됩니다. 

천안아산역 정문

터널 방재 기준에 따라서, 구난역은 터널 연장 길이가 15km 이상일때 설치되어야 합니다. 이에따라 구난역이 천안아산역에 설계됨으로 역의 가치가 현재보다 더 많이 올라가게되고 지역 경제 활성화에 미치는 영향은 이루 말할 수 없습니다. 

 구난역은 기존 천안아산역사 및 정거장 시설에 영향을 주지않으며, 공사기간동안에 시민의 불편함을 최소화하는 방안으로 지하화하는 방안입니다. 평시에는 열차만 통과하다가 이용객이 늘어나는 명절때 정차를 할 수 있도록 기존역 플랫폼과 동일하게 설계되어 집니다.

역 구내 이동 경로

태국 만의 아름다운 보호 해양 공원

태국 만의 아름다운 보호 해양 공원, Mu Ko Ang Thong National Park

이 국립공원은 태국 만에 있는 섬 그룹으로 구성되어 있습니다. 섬은 아름다운 해변, 스노클링 및 하이킹 코스를 제공합니다. 

• 위치 : Mu Ko Ang Thong National Park는 코사무이 섬에서 서쪽으로 약 20km 떨어진 태국 만에 위치한 보호 해양 및 섬 공원입니다. 이 공원은 100평방 킬로미터가 넘는 면적에 42개의 작은 섬으로 구성되어 있으며 놀라운 자연미와 다양한 해양 생물로 유명합니다.

• 기원 : "황금 그릇"을 의미하는 이 공원의 이름은 태양이 섬 주변의 얕은 바다에 반사되어 황금빛 색조를 만들어내는 방식에서 유래되었습니다. 섬은 무성한 열대 식물로 덮여 있으며 원숭이, 박쥐, 바다 거북 및 다양한 조류 종을 포함한 다양한 야생 동물의 서식지입니다.

• 휴양 : 이 공원의 주요 매력은 스노클링, 다이빙, 카약 및 수영을 즐길 수 있는 훌륭한 기회를 제공하는 깨끗한 해변, 수정처럼 맑은 물, 생기 넘치는 산호초입니다. 방문자는 공원의 많은 섬을 탐험하고, 경치 좋은 전망대로 하이킹을 하고, 멋진 자연 경관으로 둘러싸인 한적한 해변에서 휴식을 취할 수 있습니다.

• 문화 :자연의 아름다움 외에도 Mu Ko Ang Thong National Park는 문화적, 역사적 의미가 풍부합니다. 이 섬은 한때 작은 공동체에 살며 낚시와 무역으로 생계를 유지하는 바다 집시들이 거주했습니다. 방문객들은 지역 주민들의 역사와 문화에 관한 전시회와 디스플레이를 제공하는 공원의 문화 센터를 방문하여 바다 집시의 생활 방식과 문화적 전통에 대해 배울 수 있습니다.

• 방문 : 공원은 연중 내내 방문객에게 개방되지만 방문하기 가장 좋은 시기는 날씨가 건조하고 바다가 잔잔한 11월에서 4월 사이입니다. 방문객들은 코사무이 또는 본토 마을인 수랏타니에서 보트를 타고 공원에 도착할 수 있습니다. 공원에 입장하려면 입장료가 필요하며 방문객은 자연의 아름다움을 보존하고 야생 동물을 보호하기 위해 공원의 규칙과 규정을 준수하는 것이 좋습니다.

블로그의 시작 구글 애드센스(AdSense) 승인 후기

블로그의 시작 구글 애드센스(AdSense) 승인 후기

기대와 희망을 가지고 블로그를 시작했으나, AdSense 승인이 험난했습니다. 그간의 후기를 올려봅니다. 

구글 애드센스 승인

1차 승인 신청

블로그를 시작할 때의 글은 여행 다녀온 것에 대한 글을 쓰면 독창적이고 나만의 것이라는 의식이 많았습니다. 나만의 여행은 다른 사람들과는 차별화 된 것이고, 글로 쓰면 쉽게 승인이 될 것이라고 판단하였었습니다. 그러나, 구글 AdSense는 내가 생각했던 것처럼 흘러가지 않았습니다. 

그때부터 먼가 착오가 생겼다는 것을 알아가게 되었고, 정책 위반, 중복 컨텐츠가 먼지 이해하기 난해했습니다. 사실 따지고 보면, 이 세상에 여행을 가는데 나만 특이하게 가는 경우는 없을 것입니다. 거의 비슷할 것이며, 느끼고 돌아다니고 숙박하는 것이 거기서 거기인 것입니다. 이런 내용을 글로 쓰면 유사한 내용은 있을 거고, 중복된 내용이 나오는 것도 있을 겁니다. 

2차 승인 신청 : 구글 검색 엔진 최적화(SEO) 기본 가이드를 통해 중복 컨텐츠 문제를 해결한 이야기

2차 승인 신청 이후부터는 여행지를 독특하게 소개하는 방식으로 바꿔봤지만, 동일한 결과가 나왔습니다. 이때부터 머리가 정지상태가 오게 되었고, 구글링을 해서 '검색엔진 최적화(SEO) 기본 가이드'를 보게되었습니다. 

이때 부터 중복 컨텐츠가 뭔지 어떻게 하면 피해갈 수 있는지에 대한 방법이 떠오르기 시작했고, 블로그 글 제목, 부제목, 소제목을 모두 바꾸기로 결정했습니다. 이때부터 내 글의 완성도는 그전과는 완전히 다른 것이 되어 가게 되었습니다. 전까지만 해도 양이 많으면 승인이 가능할 주 알아 하루에 20개씩 글을 쓰기도 했는데, 양만 만을 뿐 아무런 효과도 없었습니다. 

내 블로그 SEO 개선을 위해 100여개의 글 수정, 제목과 문구 변경의 효과

'검색엔진 최적화(SEO) 기본 가이드'를 찾아서 문서 내용을 탐독하고 내 블로그를 수정하기 시작하였습니다. SEO 기준으로 내 블로그를 평가하여 보니 글쓰는 형식이 내 일기를 쓰는 듯이 진행되고 있었다는 걸 알게되었습니다. 그리하여 본격적으로 100여개의 글을 수정하기 시작하였습니다. 

제목 변경을 물론이고, 부제목과 소제목까지 읽고 한번 생각할 수 있는 형태로 문구로 모두 수정하였습니다. 예를 들면, 토마토에 관한 글을 쓴다고 가정하였을 경우, 제목을 '먹어볼 만한 과일 토마토(Tomato)'라고 제목을 정하였던 것입니다. 이 보다는 생각을 할 수 있는 문구로 수정하여 '토마토 : 먹는 즐거움과 건강도 챙기는 과일' 제목이 탄생하게 되었습니다. 

내 경험상 이런 문구를 구글 평가에선 좋아한다는 걸 깨닫게 되었습니다. 

최초 글을 쓰기 시작한 날 부터 현재까지 아래와 같이 시간이 걸렸습니다. YouTube 영상을 보면 빠르면, 2주에 승인난 사람도 있었고, 3 ~ 4번만에 승인이 되었다는 영상도 많았습니다. 그러나, 나의 경우는 그렇지 않았습니다. YouTube에서 승인 성공했다는 영상을 볼때마다 나에겐 희망 고문이었습니다. 과연 승인을 받기는 하는 걸까라는 의문이 들기 시작 했습니다.

• Google AdSense 위한 블로그 시작일 : 2023.02.08(수)
• 승인일 : 2023.04.12(수) 2달하고 1주가 소요된 것입니다.

블로그 시작할 때 조회수

총 Google AdSense 승인 신청 횟수 : 6회, 6번째만에 Google AdSense 승인 성공하였습니다. 승인 성공되었들때 기분은 말로 표현 못 합니다. 그동안 희망 고문이 많았기 때문이었습니다.

AdSense 승인 수신

이제부터 시작입니다. 그동안 승인위한 노력의 글을 썼고, 수익을 위해서 앞으로 나아가는 블로그 포스팅 시작입니다. 글의 수가 100여개를 향해서 가니 노출이 조금씩 되는 듯합니다.

AdSense 수입 시작기

블로그의 AdSense 승인 후의 조회수가 주춤하고 있었으나, 글을 꾸준히 포스팅하니 조회가 아주 없는 것은 아니라는 걸 그래프가 보여 주고 있습니다. 2023.4.18일자 결과이며, 계속 조회 건수를 포스팅하도록 하겠습니다. 

블로그 조회수의 현황

최근의 실적

시작할 때는 반신반의였지만, 꾸준히 포스팅을 하고 유입량이 증가하면서, 현재는 수익이 날마다 성장하고 있습니다. 노력한 만큼, 수익이 나며, 이슈를 탈 때마다 유튜브 영상에서 나오는 말들이 현실로 다가오고 있습니다. 

최근 3개월의 트래픽

6개월 간의 트래픽

키워드 찾기와 시사적인 뉴스를 항상 모니터링하는 노력으로 성장하고 있는 중입니다.

마무리

블로그를 하면서 느끼는 것은 노력하면 하는 만큼 나온다는 것을 알게 되었습니다. 글은 하루에 최소 한 개는 써야 되고, 주간 이슈는 뭐가 있는지, 시사적인 것에 많은 관심을 가지게 되었답니다. 

단기간에 많은 실적이 나오지 않는 것이 블로그라는 것을 알았고, 꾸준함과 노력이 필요하다는 것을 느끼고 있는 중입니다.